Načelo delovanja vijačnega transporterja

Ko se vijačna gred vrti, se zaradi gravitacije materiala in trenja, ki ga ustvarja stena korita, lahko material premakne naprej po dnu korita transportnega traku pod pritiskom rezil. Je enako translacijskemu gibanju vrtljivega vijaka. Glavna gonilna sila materiala je sila spiralnega rezila, ki potisne material navzgor in naprej vzdolž tangencialne smeri rezila, ko se spiralno rezilo vrti v aksialni smeri.
Da bi bila vijačna gred v ugodnejšem napetem stanju, sta pogonska naprava in izpustna odprtina na splošno nameščena na istem koncu tekočega traku, dovodna odprtina pa je nameščena čim bližje repu drugega konca. Vrtljiva vijačna lopatica potiska material, ki ga je treba transportirati, sila, ki preprečuje vrtenje materiala z vijačno lopatico, pa je lastna teža materiala in torni upor ohišja vijačnega transporterja na material. Glede na različne materiale, ki jih je treba prevažati, ima površina rezila trdno površino, površino pasu, površino rezila in druge vrste. Polžna gred vijačnega transporterja ima potisni ležaj na koncu smeri gibanja materiala, da daje aksialno reakcijsko silo vijaka z materialom. Če je dolžina vijačnega transporterja velika, je treba dodati vmesni vzmetni ležaj.